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- JOYNER DI型(xing)雙作(zuo)用拉(la)杆氣(qi)缸介(jie)紹
雙(shuang)作用(yong)氣缸(gang)不相(xiang)當于(yu)雙出(chu)杆汽(qi)缸，受(shou)液壓(ya)缸的(de)危害(hai)，無杆(gan)腔進(jin)🧑🏽🤝🧑🏻氣口(kou)時發(fa)生的(de)推動(dong)力要(yao)比有(you)杆腔(qiang)進氣(qi)口📧造(zao)成的(de)推🈲動(dong)力要(yao)大（液(ye)壓缸(gang)發布(bu)的力(li)超過(guo)液壓(ya)缸取(qu)回的(de)力），
氣(qi)動式(shi)控制(zhi)回路(lu)設計(ji)時必(bi)須考(kao)慮到(dao)。在運(yun)用中(zhong)：務必(bi)确🈲保(bao)汽缸(gang)的常(chang)規潤(run)化，氣(qi)動式(shi)三聯(lian)體上(shang)的氣(qi)動三(san)聯件(jian)不能(neng)熄火(huo)，防止(zhi)活塞(sai)杆缸(gang)套的(de)太早(zao)損壞(huai)（一部(bu)分進(jin)口氣(qi)缸因(yin)活塞(sai)杆上(shang)浸塗(tu)植物(wu)油脂(zhi)，
可選(xuan)用隔(ge)膜真(zhen)空泵(beng)潤化(hua)的方(fang)法工(gong)作中(zhong)，但一(yi)旦對(dui)汽缸(gang)🛀🏻開展(zhan)過潤(run)化，則(ze)需要(yao)确保(bao)潤化(hua)不斷(duan)開展(zhan)下來(lai)，不能(neng)終斷(duan)潤化(hua)）。
雙作(zuo)用氣(qi)缸規(gui)定應(ying)用清(qing)理的(de)空氣(qi)壓縮(suo)，汽缸(gang)連接(jie)頭應(ying)🔅用生(sheng)膠帶(dai)密封(feng)性時(shi)需要(yao)确保(bao)隻有(you)盤繞(rao)在連(lian)接頭(tou)🌍外螺(luo)紋一(yi)部分(fen)，防止(zhi)生膠(jiao)帶碎(sui)渣阻(zu)塞出(chu)氣孔(kong)。
一般(ban)參數(shu)
牽引(yin)杆油(you)缸的(de)類型(xing)
功能(neng)标準(zhun)
平穩(wen)運行(hang)
雙作(zuo)用阻(zu)尼*
單(dan)作用(yong)無阻(zu)尼**
标(biao)準活(huo)塞直(zhi)徑：125毫(hao)米
平(ping)穩運(yun)行：125至(zhi)250毫米(mi)
行程(cheng)長度(du)1至2.500毫(hao)米
連(lian)接參(can)見儀(yi)表尺(chi)寸測(ce)量EE
通(tong)過附(fu)件、頭(tou)部螺(luo)紋和(he)
蓋子(zi)
安裝(zhuang)位置(zhi)任意(yi)
溫度(du)範圍(wei)–20°C…+80°C
0攝氏(shi)度…+150攝(she)氏度(du)
僅密(mi)封FKM DIH氣(qi)缸
頭(tou)部和(he)蓋子(zi)材料(liao)：鑄鋁(lü)
活塞(sai)杆：不(bu)鏽鋼(gang)（鐵素(su)體）
圓(yuan)筒管(guan)：陽極(ji)氧化(hua)鋁
海(hai)豹：佩(pei)布南(nan)
氣動(dong)特性(xing)
中等(deng)過濾(lü)壓縮(suo)空氣(qi)，顆粒(li)最大(da)50µm
工作(zuo)壓力(li)标準(zhun)：1至10巴(ba)
平穩(wen)運行(hang)：0.1至10巴(ba)
