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氣缸(gang)
schaller-automation KHZ系列(lie)短行(hang)程氣(qi)缸
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品(pin)  牌:
Schaller Automation 
産(chan)  地:
德(de)國 
型(xing)  号:
schaller-automation KHZ系(xi)列短(duan)行程(cheng)氣缸(gang) 
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  • KHZ-DA-032-0010-O

    描(miao)述
    功(gong)能原(yuan)理 雙(shuang)作用(yong)
    活塞(sai)直徑(jing) 32 mm
    活塞(sai)杆螺(luo)紋 M6
    行(hang)程 10 mm
    壓(ya)縮空(kong)氣連(lian)接 G 1/8
    工(gong)作壓(ya)力 Min./Max. 0.6 至(zhi) 10 bar
    環境(jing)溫度(du)最小(xiao)/最大(da)。-25 至 80 °C


    相(xiang)對性(xing)的,小(xiao)缸徑(jing)X長行(hang)程安(an)排的(de)設計(ji)方案(an),益處(chu)是汽(qi)車發(fa)動機(ji)占有(you)汽車(che)發動(dong)機室(shi)的地(di)區并(bing)不大(da),車前(qian)有機(ji)會設(she)計方(fang)案得(de)較短(duan),把珍(zhen)貴的(de)區域(yu)讓出(chu)去✍️給(gei)乘駕(jia)室;缺(que)陷是(shi)所有(you)🔱柴油(you)發動(dong)機的(de)📧相對(dui)高度(du)上🐉升(sheng),車前(qian)不🈲易(yi)設計(ji)方案(an)得低(di)扁🐆,對(dui)低空(kong)氣阻(zu)力、流(liu)線型(xing)造型(xing)設計(ji)的設(she)計都(dou)是有(you)阻攔(lan)。此外(wai)⭐,高重(zhong)心點(dian)自然(ran)也會(hui)影響(xiang)到操(cao)縱主(zhu)要表(biao)現。
    采(cai)用小(xiao)缸徑(jing)x長行(hang)程安(an)排的(de)汽車(che)發動(dong)機,它(ta)的特(te)性便(bian)會是(shi)🈲低轉(zhuan)速比(bi)汽車(che)發動(dong)機,優(you)點是(shi)發展(zhan)加快(kuai)快,缺(que)陷👄則(ze)是急(ji)速🚩不(bu)高,并(bing)且由(you)于行(hang)程安(an)排較(jiao)長的(de)原🔴因(yin),每一(yi)個行(hang)程安(an)排的(de)機械(xie)能都(dou)比較(jiao)大,因(yin)而汽(qi)車發(fa)動機(ji)運作(zuo)時的(de)震動(dong)也較(jiao)為強(qiang),要均(jun)衡就(jiu)不易(yi)。短⭕行(hang)程安(an)排汽(qi)車發(fa)動機(ji)屬于(yu)V型汽(qi)缸,将(jiang)🐉全部(bu)氣缸(gang)分為(wei)2組,把(ba)鄰近(jin)氣缸(gang)以一(yi)定的(de)交角(jiao)布局(ju)在一(yi)起,使(shi)2組氣(qi)缸産(chan)生2個(ge)有一(yi)個交(jiao)角的(de)平面(mian)圖⁉️,從(cong)側邊(bian)看氣(qi)缸💞呈(cheng)V字型(xing),特性(xing)是運(yun)行平(ping)穩,節(jie)約室(shi)内空(kong)間。可(ke)是構(gou)造比(bi)較複(fu)雜,不(bu)利維(wei)護保(bao)養和(he)檢修(xiu),而且(qie)工程(cheng)造價(jia)較高(gao)。與此(ci)同時(shi),V3、V5包含(han)V10都因(yin)為其(qi)構造(zao)或排(pai)氣量(liang)的緣(yuan)故,并(bing)不十(shi)分平(ping)👅穩,尤(you)其是(shi)做為(wei)F1汽車(che)發動(dong)機的(de)V103L模塊(kuai),也是(shi)必須(xu)付出(chu)很多(duo)的時(shi)間精(jing)力和(he)經費(fei)預算(suan)用以(yi)确保(bao)其可(ke)靠性(xing)。
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