規格| Part number | Inner Ø (mm) | Outer Ø (mm) | Length (mm) | C dyn (N) | Co stat (N) | Nominal speed (rpm) | Mass (g) |
|---|
| AX 3,5 5 13 | 5 | 13 | 3.5 | 3000 | 5700 | 25000 | 2.3 |
| AX 3,5 6 14 | 6 | 14 | 3.5 | 3150 | 6350 | 22000 | 2.4 |
| AX 3,5 7 15 | 7 | 15 | 3.5 | 3550 | 7600 | 22000 | 2.9 |
| AX 3,5 8 16 | 8 | 16 | 3.5 | 3700 | 8300 | 22000 | 3 |
| AX 3,5 9 17 | 9 | 17 | 3.5 | 4050 | 9500 | 19000 | 3.6 |
| AX 4 10 22 | 10 | 22 | 4 | 5000 | 10900 | 15500 | 6.6 |
| AX 4 12 26 | 12 | 26 | 4 | 6900 | 17700 | 13000 | 10 |
| AX 4 13 26 | 13 | 26 | 4 | 6900 | 17700 | 13000 | 9.8 |
| AX 4 15 28 | 15 | 28 | 4 | 7400 | 20000 | 11500 | 9 |
| AX 4 17 30 | 17 | 30 | 4 | 7800 | 22000 | 10500 | 10 |
應(ying)用分類
推(tui)力軸承分(fen)為推力球(qiu)軸承和推(tui)力滾子軸(zhou)承.推力球(qiu)軸🎯承又分(fen)為推力球(qiu)軸承和推(tui)力角接觸(chu)球軸承.由(you)帶滾道的(de)墊圈與球(qiu)和✨保持架(jia)組件構成(cheng)與軸配合(he)的滾道圈(quan)稱做軸圈(quan),與外殼配(pei)合的滾道(dao)圈稱做座(zuo)圈.雙向軸(zhou)承則将😄中(zhong)圈與軸配(pei)合.單向軸(zhou)承可承受(shou)單向軸向(xiang)負荷,雙向(xiang)軸承可承(cheng)受雙向軸(zhou)向負荷.座(zuo)圈的安裝(zhuang)面呈球面(mian)的軸承🛀具(ju)有調心性(xing)能,可以🔞減(jian)少安裝誤(wu)差的影響(xiang).此類軸承(cheng)主要應用(yong)于汽車轉(zhuan)向機構,機(ji)床主軸.推(tui)力滾子軸(zhou)承分為推(tui)力圓柱滾(gun)子軸承,推(tui)力調心滾(gun)子軸承,推(tui)力圓錐滾(gun)子軸承,推(tui)力滾針軸(zhou)承.推力圓(yuan)柱💜滾子軸(zhou)承主要應(ying)用于石😍油(you)鑽機,制鐵(tie)制鋼機械(xie).推力💜調心(xin)滾子軸承(cheng)該類軸承(cheng)主要應用(yong)于水力發(fa)電機,立式(shi)電動機,船(chuan)舶用螺㊙️旋(xuan)槳軸,塔吊(diao),擠壓機等(deng).推力圓錐(zhui)滾子軸承(cheng)此類軸承(cheng)主要用途(tu):單向:起重(zhong)機吊鈎,石(shi)油鑽機轉(zhuan)環.雙向:軋(zha)鋼機輥頸(jing).平面推📞力(li)軸承在裝(zhuang)配體中主(zhu)要承受軸(zhou)向載荷,其(qi)🏃應用廣泛(fan)。雖然推力(li)軸承安💰裝(zhuang)操作比較(jiao)簡單,但實(shi)際維修時(shi)仍🤩常有錯(cuo)誤發生,即(ji)軸承的緊(jin)環和松環(huan)安裝位㊙️置(zhi)不正确,結(jie)果使軸承(cheng)失去作用(yong),軸頸很快(kuai)地被磨損(sun)。緊環安裝(zhuang)在靜止件(jian)的端面♈上(shang),即錯誤裝(zhuang)配。緊環内(nei)圈與軸頸(jing)為💘過渡配(pei)合,當軸轉(zhuan)動時帶動(dong)緊環,并與(yu)靜止件👅端(duan)面發生摩(mo)擦,在受到(dao)軸向作用(yong)力(Fx)時,将出(chu)現摩擦力(li)矩大于🧑🏽🤝🧑🏻内(nei)徑配合阻(zu)力矩,導緻(zhi)緊環與軸(zhou)配合面強(qiang)制轉動,加(jia)劇軸頸磨(mo)損