欧美不卡一区二区三区OMFB KIPP 系列齒輪泵 - 齒輪泵

OMFB KIPP 系(xi)列齒輪泵(beng)介紹
系列(lie)描述
16 和 20cc 的(de)單向鋁/鑄(zhu)鐵齒輪泵(beng)，适用于輕(qing)型自卸車(che)應用💋。鋁❄️制(zhi)止推闆。
說(shuo)明
泵類型(xing)：KIPP 16
排量 CC：16,035
旋轉(zhuan)：左
重量
4,6100 公(gong)斤

齒輪泵(beng)的理念是(shi)非常簡單(dan)的，它的最(zui)基本上方(fang)式便是㊙️2個(ge)大小同樣(yang)的傳動齒(chi)輪在一個(ge)相互配合(he)的🌈外殼内(nei)互🚶相齒㊙️合(he)轉動，
這一(yi)外殼的内(nei)部結構相(xiang)近“8”字型，2個(ge)傳動齒輪(lun)裝在👉裡面(mian)，齒輪的直(zhi)徑及兩邊(bian)與外殼相(xiang)互配合。
來(lai)自于擠塑(su)機的原材(cai)料在吸進(jin)口進到2個(ge)傳動齒輪(lun)正中間，并(bing)充斥着這(zhe)一室内空(kong)間，伴随着(zhe)齒的轉動(dong)沿外殼健(jian)身運動，最(zui)終☂️在兩齒(chi)齒合時排(pai)出來。
在專(zhuan)業術語上(shang)講，齒輪泵(beng)也叫正排(pai)氣量設備(bei)，即像一個(ge)缸套✊内的(de)活塞杆，當(dang)一個齒進(jin)到另一個(ge)齒的液體(ti)室内空間(jian)時，
由于液(ye)态是不能(neng)縮減的，因(yin)此液态和(he)齒就無法(fa)在同一時(shi)間占有同(tong)一室内空(kong)間，那樣，液(ye)态就被反(fan)射性地擠(ji)排出去。
因(yin)為齒的不(bu)停齒合，這(zhe)一狀況就(jiu)持續在産(chan)生，因此也(ye)就在❄️泵☀️的(de)出入口給(gei)予了一個(ge)持續清除(chu)量，泵每轉(zhuan)一轉，
排出(chu)來的量是(shi)一樣的。伴(ban)随着轉動(dong)軸的無間(jian)斷地轉動(dong)，泵也就無(wu)間斷地排(pai)出來液體(ti)。泵的總流(liu)量立即與(yu)👌泵的轉數(shu)相關。